Panorama da avenida

Governo municipal dissemina imagens mostrando a Avenida Panorâmica, sequência da Martin Luther, ensejando acesso à Avenida das Flores e permitindo um acesso menos gravoso ao túnel sob a BR-101, caminho para Camboriú, e acesso à rodovia federal.

O projeto veio de Rubens Spernau, passou por Piriquito e não andou por falta de ousadia, digamos assim. E talvez porque a engenharia previa uma subida por demais íngreme, como de fato é.

Usaram aquela subida para mostrar, real ou falsamente, caminhões e ônibus com dificuldades de trafegar no aclive. Depois, o tempo passou e isso parou. Não usaram mais como propaganda política. Agora podem novamente e por uma razão simples: a Avenida Panorâmica só é viável para veículos leves. Tanto que os veículos pesados, principalmente caminhões de carga, proibidos de por ali passar, foram desviados por outra rota, via Quarta Avenida, derivando em seguida à direita, para a Marginal Leste. Uma rota muitas vezes complicada nas horas de pico de tráfego. Um outro gargalo. Um gargalo que, justamente, a rodovia propunha evitar.

Muitos defendem que se deveria ter projetado um aclive menor, a fim de a rodovia ter uma utilidade plena. Sei lá se isso seria possível - falem os engenheiros da área. Não tenho bagagem nem informação sobre isso. Mas o fato é que os anúncios de sua utilização divagavam noutro sentido, lá atrás. E a verdade ficou prejudicada.

O viaduto sobre a Avenida do Estado, afinal executado, também foi projeto de Piriquito. Na época inviabilizado por confusão de gestão do projeto. E então ficou pra trás.